赵 卫，韦 猛，刘 俊，舒振杰

(成都理工大学环境与土木工程学院，四川成都 610059)

基于监控量测数据的隧道失稳分析

赵 卫，韦 猛，刘 俊，舒振杰

(成都理工大学环境与土木工程学院，四川成都 610059)

利用监控量测数据，结合灰色理论建立隧道洞身位移变形系统。采用尖点突变分析方法，对开挖过程中初支结构的稳定性进行分析，建立隧道塌方预测模型。通过杜家山隧道发生的塌方事故与预测模型进行验证，得出塌方预测结果与实际情况相吻合;说明建立的隧道塌方预测模型是有效的，可以用来指导该类隧道的施工。

隧道塌方;监控量测;灰色理论;尖点突变

0 引言

随着新一轮“西部大开发”的实施，诸多穿越西部山区断裂破碎带的长大隧道项目已在拟建或在建中。由于地质条件的不确定性等自然、人为因素的影响，使得地下工程在建设过程中地质灾害频发。山岭隧道建设过程中，塌方是最为常见的工程灾害，约占隧道内重大地质灾害出现概率的90%以上［1］。

有关隧道塌方预测的分析，国内外许多学者已展开了多方面的研究。王迎超等(2010)［1］结合灰色理论和协同学理论，基于监测数据，对隧道洞口松散围岩进行了塌方预测研究;刘春(2008)［2］结合现场拱顶下沉实测数据，利用突变理论，建立了隧道开挖围岩失稳的尖点突变模型;石杰红(2009)［3］采用熵突变准则选取分析了围岩稳定性，并与数值模拟计算结果相比较;使突变理论在隧道塌方机制分析方面得到了较好应用，取得了许多可喜的研究成果。……