任 惠，范 莉，于志生，刘俊岭

（1.内蒙一机集团工艺研究所，内蒙古包头 014032；2.包头职业技术学院，内蒙古包头 014030；3.包头北方创业股份有限公司，内蒙古包头 014030；4. 内蒙一机集团一分公司，内蒙古包头 014032）

散热器扭杆断裂原因分析

任 惠1，范 莉2，于志生3，刘俊岭4

（1.内蒙一机集团工艺研究所，内蒙古包头 014032；2.包头职业技术学院，内蒙古包头 014030；3.包头北方创业股份有限公司，内蒙古包头 014030；4. 内蒙一机集团一分公司，内蒙古包头 014032）

本文对65Si2MnWA钢散热器扭杆断裂件的化学成分、金相组织及断口进行了分析，表明其断裂的主要原因是表面严重脱碳，降低了材料的耐疲劳性,弯曲处出现突起皱褶，恶化了断裂处结构，在较大的扭力作用下发生了断裂。

断裂；脱碳；皱褶；扭力

某产品的散热器扭杆两年间连续发生断裂事故，断裂部位均在距零件末端面（图1）长150mm的弯曲处。散热器扭杆是支撑散热器重量的重要部件，安装时预加一扭矩锁紧，锁紧装置打开要求散热器抬起角度大于30°，车辆运行散热器处于锁紧状态。

散热器扭杆材料65Si2MnWA，扭杆直径φ22mm，热处理硬度HB388～477，弯曲处许可直径变细为φ20.5mm，未注明的弯曲部分内圆半径R22mm（不检查）。零件的加工流程为：下料→加热弯曲成型→淬火回火→喷砂→涂漆。

热加工工艺过程为：先在室式炉预热到650℃～750℃，弯曲时将工件放入胎具中，继续用氧-乙炔发生器对弯曲部位加热，直至弯曲成型。淬火温度870±10℃，回火温度490±10℃。

图1 散热器扭杆断裂部位

1 理化检测

图2 断口宏观形貌

1.1 断口形貌

断面与轴向成45°角，具有典型的扭转断裂特征，断口由疲劳源、快速扩展区和撕裂部组成（见图2）。……