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论杭州地铁空间的犯罪防控规划与设计

2012-11-03徐公社

浙江警察学院学报 2012年3期
关键词:杭州设计

□李 洋,徐公社

(1浙江大学,浙江杭州 310028)(2浙江警察学院,浙江 杭州 310053)

论杭州地铁空间的犯罪防控规划与设计

□李 洋1,徐公社2

(1浙江大学,浙江杭州 310028)(2浙江警察学院,浙江 杭州 310053)

随着2012年10月杭州地铁一号线的开通,地面犯罪活动势必也会延伸至地下交通沿线与站点。因此,有必要前瞻性地全面考虑地铁空间治安、防控犯罪的规划与设计。建议:扩宽地铁空间,尤其是站台、出入口、换乘车道;设计多个地铁出入口,简化出入口、出入通道设计和换乘方式;增加地铁内的光亮度,24小时保持充足的照明;明示逃生标志和安全指示,设置清晰的地形图;安装监视摄像头,消除地铁内的巡逻监控盲区;尽量采用圆柱设计,在地铁轨道两侧设置避险空间;提高巡逻密度,提供多途径的报警方式,完善报警系统。

地铁空间;规划与设计;犯罪防控;犯罪预防设计理论;杭州

一、引言

现代化城市的发展需要人口聚集,而人口快速增长迫切需求各种配套设施。杭州市是世界著名的国际旅游城市和我国长江三角洲重要的中心城市之一,经济总量位居全国省会城市前列。近几年,随着杭州市流动人口的持续攀升,城市道路交通已经不堪重负,严重制约了杭州旅游业和其他产业的发展。经国务院批准,杭州市为解决城市空间容量和功能严重不足、交通拥堵、环境污染、生活空间狭窄等问题,拟建设数条地下铁路运输线路(以下简称地铁)。然而,地铁作为城市地面空间延伸的社会公共场所,具有人员流动密集、空间狭小等特点,常常成为犯罪分子作案的理想地点。……

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