方志刚，黄一

(1.92537部队 海军装备研究院，北京 100161;2.大连理工大学 船舶学院，辽宁 大连 116024)

潜艇等水下作业的设备会随着下潜深度的变化经历压力交变的工作环境，交变压力会影响水下作业设备表面防腐蚀涂层的保护效果，因而模拟海水交变压力环境研究防腐蚀涂层在交变压力作用下防护性能的变化规律具有科学意义［1-7］.

本研究采用液压高压釜模拟深海环境，采用测定吸水率、附着力、热性能、微观形貌等技术方法分别对环氧防锈漆在交变压力条件下的失效行为进行了研究.

1 实验方法

1.1 涂层制备

附着力测试试片为50 mm×25 mm×2 mm的Q235低碳钢，试片涂覆涂料前用水磨砂纸打磨至400#，经丙酮除油，乙醇除水后放入干燥箱中待用.涂料为环氧防锈涂料，2种涂料均由A、B两种组份按一定比例混合均匀熟化后，采用浸渍挂涂方法将涂料涂覆在试片上，分别在室温干燥15 h后，在60℃干燥箱中固化24 h，涂层厚度为320±20μm;吸水率测试的样品为涂层自由膜;测试面积为23 cm2.

1.2 实验环境及实验装置

腐蚀介质为3.5%NaCl水溶液，实验温度为室温.利用自行设计的实验装置模拟深海环境中海水压力变化，示意图如图1所示.

压力变化条件为常压3.5MPa或常压6.3MPa压力交变，24 h为一个循环周期，其中前12 h为常压，后 12 h 为高压(3.5 MPa或6.3MPa)，共进行10个循环.

每一个循环过程中先在常压下浸泡12 h，然后采用液体增压泵将测试溶液加压至所需静水压力，并保持12 h，为一次循环.然后泄压至常压，继续浸泡12 h，然后加压至所需静水压力，并保持12 h，为下一……