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轧机液压系统故障攻关及国产化改造

2012-10-21李伟,李丹

中国设备工程 2012年1期

李 伟,李 丹

(武汉钢铁股份有限公司设备维修总厂,湖北 武汉 430080)

轧制生产线是武汉钢铁股份有限公司面向市场提供成品的重要生产线,含有较多核心技术,其万能轧机压上、压下及轴向调整系统为目前世界上最先进的AGC技术,含多项专利。由国外引进投产后,因液压回路、伺服液压缸及各类传感器存在固有设计缺陷,在实际工况复杂,现场环境恶劣的生产条件下,该系统故障频发,作业率不高,直接威胁到生产的正常进行,影响了产品质量。而且由于进口备件昂贵,给检修维护造成了较大的经济负担。

为解决上述问题,对液压系统及伺服液压缸进行了改造和国产化试制,经过较长时间的实用证明,改造效果很好。

一、改造前万能轧机的工作状况

1.万能轧机主要元件布置

万能轧机采用AGC技术,该技术是以厚度计模型为基础,通过液压伺服系统的伺服液压缸及时调整上、下水平辊及立辊辊缝值,达到轧出厚度恒定的目标。液压伺服系统的伺服液压缸为SMS制造,其中水平伺服液压缸12台,立辊伺服液压缸八台。该伺服缸结构独特:活塞杆直径大,活塞与活塞杆直径比为1.07;工作行程短(1~0.01mm),推力大;液压缸有杆腔回油路,设置背压为30MPa,频率响应高(3次/s);缸套密封件是MerkeL公司为SMS量身定制的;活塞杆和活塞密封采用了改进型格来圈和斯特封;超宽导向带(60mm);同时在液压缸外部设置了导向柱,防止液压缸活塞杆转动和偏载。另外,轧机上有压力、位移传感器共16个,主要安装在各伺服液压油缸内。……

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