单旭辉

（河北省南水北调工程建设管理局，石家庄 050021）

1 引言

午河渡槽位于河北省临城县境内，是1座大型河渠交叉建筑物。午河渡槽槽身段为5跨预应力混凝土结构，单跨长30m，共150m。槽身横断面为三槽一联矩型槽，净宽7m×3槽，渡槽总宽25.5m。槽身纵梁总高8.4m，中纵梁腹板厚0.7m，顶缘板宽3.0m。纵向跨端预留580mm后浇带，预应力张拉施工完毕后，采用微膨胀剂（UEA）补偿收缩2期混凝土浇筑。为保证渡槽槽身设计挠度要求，消除整个支撑系统的塑性变性和地基的沉降变形，需要测量出支撑系统的弹性变形及非弹性变形值，同时为排架预拱度的设置提供依据。

预压监测选择具有代表性的第5跨支撑系统进行，支架搭设高度为6.9m。支架搭设完成后，最大加载按上部结构荷载1.2倍考虑。因加载较大，故采用半跨预压方案。预压材料采用砂袋，分三级进行预压。

2 支撑系统预压方案

用砂袋对渡槽半跨的支架体系进行预压，半跨支架顶纵向12.4m，过跨中延长2m，预压纵向长度14.4m。为避免渡槽腹板处堆积过高砂袋，采用如下方案进行预压：采用分配梁承重结构，在底模板上堆积与渡槽底板相同重量的砂袋，在纵梁上方砂袋上，沿纵梁方向铺设4排5根20cm×20cm、长14.4m的方木，方木上横向搁置3排144根9m的I20a工字钢，工字钢在渡槽纵梁方向每间隔30cm布设1道，工字钢上再布设砂袋。

支架预压按预压单元分三级加载，依次为渡槽槽身自重加其他荷载之和的60%、100%和120%。横向加载时，沿槽身结构中心线进行对称布载。支架预压分两级卸载，卸载达到60%重量时，观测各测点并记录，预压荷载应对称、均衡、同步卸载，直至卸载完成。……