轨道交通专用通信集中告警系统设计
2012-10-20李士东
无线电通信技术 2012年3期
李士东
(河北远东哈里斯通信有限公司,河北石家庄 050200)
0 引言
随着社会的飞速发展,交通拥挤问题日益突出,严重影响了人们的生活和国家经济建设,轨道交通是缓解交通拥挤问题的一个强有力的交通工具。
轨道交通是一个复杂的系统,其可靠高效运营需要众多相关系统相互协作和大力支持。专用通信系统在其中发挥举足轻重的作用,它为地铁运营提供通信保障。专用通信系统主要包括:传输、无线、公务电话、专用电话、闭路电视、时钟、广播、电源、集中告警等至少9个子系统[1]。
集中告警系统是轨道交通专用通信系统中一个重要的组成部分,它实时监控其他各子系统的运行状况,为维护人员提供全网络运行视图,是专用通信系统的运维支撑系统。
1 总体设计
集中告警系统整体结构如图1所示。

图1 集中告警系统结构
集中告警系统采用分层设计,主要包括前置机、告警解析服务器、应用服务器和客户端。
前置机负责采集各子系统的告警数据,将不同协议的告警数据转换成系统内部统一格式并存入数据库。
告警解析服务器根据不同设备类型的告警状态匹配规则进行告警分析定位,将分析结果提交给应用服务器。
应用服务器将告警结果转发给客户端显示,并响应客户端的各种操作指令。
客户端主要提供人机操作界面,通过监控拓扑视图来显示网络及设备的运行状态。
2 需要解决的难点问题
集中告警系统的建设难点在于:①管理设备类型众多,接口协议繁杂;②监控场景视图千变万化。……
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