秦静

摘 要： 公路工程中路基施工质量的好坏， 直接决定了路面的使用寿命。路基施工的质量控制中， 路基的压实度控制是最重要的。本文通过对土质、 含水量、 压实方法与压实机械等影响路基压实度的各因素进行的分析， 结合施工情况， 总结出在路基压实中针对各因素应注意的问题， 从而确保路基压实达到设计要求， 同时为以后路基压实施工提供了参考。

关键词： 路基， 压实度， 土质， 含水量， 压实机械

公路路基的压实度是体现整个公路结构质量的关键, 是保证路面质量的基础, 它承受着本身岩土自重和路面重量以及由路面传递下来的行车荷载,属于一种线型结构物,具有路线长,与大自然接触面广等特点。 路基施工的质量如何、 是否稳定,主要体现在压实度上。 笔者根据以往的施工经验,认为土质、 含水量以及压实机械等方面是决定公路工程中路基压实度质量控制的关键所在, 下面就这三个方面重点论述。

一、各种土质的分析

1 、各种土质的压实特点

就填筑路而言,最合适的填料是砂砾土、 砾土及亚砂土。这些土的内摩阻力小,粘结力小,渗水性强,其合理含水量空间较大,容易压实,又有足够的强度、 稳定性,遇水不致过分软化,用这些土作填料不易引起路基沉陷;粉质土和细砂土的土质稍差些,这些低粘性土,也比较容易压实,在饱和状态下,这些土容易变成流塑状并失去承载能力。用这种土填筑路堤,在良好的水文地质条……