石灰改性膨胀土机理及施工质量关键点研究

2012-10-18周小顺

科学之友 2012年2期

周小顺，王岗，覃朗

（1.徐州市交通工程机械化施工处，江苏徐州 221000；2.浙江建设职业技术学院，浙江杭州 311231；3.浙江中地海外水务实业有限公司，浙江杭州 310000）

膨胀土是一种吸水膨胀软化、失水收缩干裂的特殊黏性土，工程表现为多裂隙性、超固结性、强亲水性和反复胀缩性。膨胀土在世界范围内分布极广，迄今发现存在膨胀土的国家40多个，遍及六大洲，而我国有20多个省区发现有膨胀土［1］。膨胀土的特性造成房屋建筑、铁路、公路、机场、水利工程等遭受巨大的破坏［2］。在美国，它引起的经济损失已超过了洪水、飓风、地震和龙卷风每年所造成的损失总和。

在工程上，对弱膨胀土用控制含水量和密度的方法可以部分消除其胀缩性，但对于中、强膨胀土较难奏效，必须进行改性处理。土质改性的方法有很多，如掺入水泥、石灰、粉煤灰、氯化钠、氯化钙和磷酸等改性剂［3］。改性后的膨胀土，用于高等级公路的修筑，具有很大的经济实用价值，近年来应用广泛［4～5］。不少科研单位和个人对膨胀土性质及处理方法已做了不少试验研究。然而，由于膨胀土成因的复杂性，不同地区膨胀土性质的差异，试验方法的选择不同，［6］以前的研究成果和通过室内试验研究提出的措施效果如何，还要通过工程实践检验、改进，这就需要结合工程施工实际作进一步研究。通过研究不断改进施工工艺，确保膨胀土填筑路基的施工质量，确实降低改性土的胀缩性，以满足施工要求［7］。