基于汽车自动会灯器的设计
2012-10-18宋佐龙李月娥
科学之友 2012年2期
宋佐龙,李月娥
(1.中国海洋大学,山东 青岛 266000;2.潍坊科技学院,山东 寿光 262700;3.寿光市北洛中心小学,山东 寿光 262700)
1 引言
在夜间行车时两车相对行驶时,对面车强远灯光由于炫目使驾驶员在短时间内看不清路况,这样往往会导致交通事故的发生,虽然有多种会灯控制器,但在使用中往往不能达到完全消除炫目的目的。本设计通过单片机控制一偏振片使其始终处在对面车灯与驾驶员眼睛的直线上,利用偏振片对光线的 1/2的遮挡作用减小对面车灯光的强度,从而达到清除炫目的目的。
2 整体结构
图1为整体结构图,本汽车自动会灯控制器包括单片机控制器、安装在单片机控制器前面板上的超声波传感器、固定在汽车前窗边缘的螺纹杆、驱动电机、偏振片驱动电机、透明基带、偏振片和光传感器组成。

图1 整体结构图
3 工作过程
本会灯控制器工作过程:当夜间行车打开车灯时本会灯控制器同时打开工作,首先超声波传感器在电机 M3带动下进行上下转动两次扫描人体,把人体头部最高点距离记录下来作为人眼睛位置的参考点,通过单片机计算后输出控制信号驱动偏振片电机控制偏振片的上下移动,根据驾驶员的身高确定偏振片的高度位置,在行车过程中如果驾驶员头部前后移动时该系统也会对偏振片的高度作出跟踪调整。行车时如果前面有相对过来的汽车车灯光线被光传感器接收当光线亮度达到控制的阀值时单片机根据车灯在光传感器中成像的位置输出控制信号,控制偏振片驱动电机,通过控制偏振片驱动电机驱动偏振片左右移动,使偏振片处于对面车灯、驾驶员眼睛的一条直线上。……
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