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钦州保税港区填海造地工程对海洋环境的影响

2012-10-13孙永根高俊国朱晓明

海洋科学 2012年12期
关键词:工程

孙永根, 高俊国, 朱晓明

(1. 国家海洋局 第一海洋研究所, 山东 青岛, 266061; 2. 青岛市工程地震研究所, 山东 青岛, 266003)

钦州湾位于北部湾中部, 由内湾(茅尾海)和外湾(钦州湾)及连接两湾的潮汐通道构成, 茅尾海有茅岭江和钦江注入, 是一个半封闭型天然河口海湾[1]。钦州保税港区项目位于钦州湾东岸, 该工程需进行 10 km2的大面积填海造地, 是国务院正式批准实施的广西北部湾经济区发展规划内容之一。由于保税港区项目填海面积较大, 工程的实施会对钦州湾的海洋环境带来一定影响。本文利用数值模拟对工程前后潮流动力场变化进行分析计算, 然后根据预测潮流场结果对东槽航道泥沙输移造成的冲淤变化及钦州湾的纳潮量变化进行分析, 从三个方面的变化来反映大规模填海过程对钦州湾海洋环境造成的影响。计算选取的代表点、断面位置及工程地理位置如图1所示。

1 潮流场影响分析

利用数值模拟的方法可以很好地预测海岸工程建设造成的海洋环境影响。本文采用河口陆架海洋模式 ECOMSED建立钦州湾附近海区潮流三维模式[2-3],根据海图及实测水深资料输入地形和岸界条件, 利用潮汐调和常数给出模拟过程所需潮汐水位, 作为模型的开边界条件, 模拟本海区的潮流特征。

1.1 研究海域潮流场特征

钦州湾海域内外湾之间的潮汐水道水深最大,口外东侧、中部和西侧三条深槽水深次之, 深槽之间分布浅滩, 潮流场受这种地形分布格局影响明显。……

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