许晓东 关 旭 祝海燕

(1:吉林建筑工程学院交通科学与工程学院，长春 130118;2:吉林省高等级公路建设局，长春 130000)

0 引言

中国油页岩资源丰富，现已探明的储量为329.89亿t，主要集中在东北和中南地区，吉林省为174.27 t［1］.在油页岩早期开发阶段，对灰渣的处理都是将其直接堆置在附近，严重污染环境，危害居民健康［2］，据国内外对油页岩灰渣综合利用研究成果表明，用于生产空心砌块、空心砖的技术是成熟可靠的［3］.本文对油页岩灰渣在公路建设中进行应用研究，用于生产混凝土联锁块来砌筑路面，研究不同原材料、不同配合比油页岩灰渣混凝土的抗压强度变化规律来确定最佳配合比，为其锁块路面的生产和施工工艺提供依据.

1 油页岩灰渣的化学及物理特性

油页岩完全燃烧后，质量一般减轻30% ～40%，燃烧部分为含油物质，余下部分主要为矿渣.经电镜下鉴定，矿渣所含主要矿物质为高岭石，呈片状结构，细度在0 μm～5 μm;其次含非晶质矿物约35%，少量石英，粒度为 15 μm ～25 μm;铁、钛等矿物晶体难于辨认，嵌布粒度为 20 μm ～25 μm［3］.

1.1 油页岩灰渣的化学成分

吉林省汪清县罗子沟油页岩矿储量巨大，经过几年的开采和冶炼，产生了大量的废弃灰渣，严重污染了环境.为确定灰渣中的矿物含量，课题组现场取样委托相关实验室进行了成分分析和鉴定，并与其他油页岩矿的灰渣进行对比(如表1所示).其中前3种油页岩灰渣的成分是根据相关文献［4］得到，为焚烧后的灰渣，最后一种油页岩灰渣为炼油后剩余……