陆银军，曹邱林，张 扬，陈 蕾，马永法

(1．江苏省水利勘测设计研究院有限公司，江苏 扬州225009;2．扬州大学 水利科学与工程学院，江苏 扬州225009)

泵站承担着农田灌溉、城市供水、跨区域调水及区域排涝等多项重要任务．我国目前拥有的泵站达50万座，居世界首位．根据近年湖北省41座大型泵站的调查结果，约60%的泵站存在流道裂缝［1－2］，江苏和山东两省在建和已建的泵站流道中也发现了很多裂缝［3］．流道裂缝的存在和发展，不仅影响泵站结构的外观、削弱其承载力，还会带来渗漏、钢筋锈蚀、保护层剥落、混凝土碳化加快等一系列问题［4］．因此，如何防止此类结构裂缝的形成和发展成为建设、设计和施工方都极为关注的问题，也是多年来学术界研究的热点．

本文结合南水北调洪泽站工程，借助于有限单元法［5］，对复杂泵站结构进行建模，并精确模拟进水流道分块、分层施工过程，研究在当地气温、混凝土性能、自生体积变形、地基材料体特性、当地地下水温等因素的影响下，泵站肘形进水流道混凝土在施工期温度场和应力场的变化规律，提出合理、可行的温控手段以降低温度峰值、减小内外温差、控制温降速率、减小高温天气及材料性能的不利影响，预防高温期施工条件下进水流道裂缝的产生．

1 泵站结构基本资料

洪泽泵站布置在洪泽湖大堤后，下部为块基型结构，上部为排架结构，站内共5台机组，其进水流道采用肘形结构．底板分为2块:两孔一联与三孔一联……