杨建贺 杨 昭 谭晓芳 白湘燕 苏瑜

(①江南工业集团公司，湖南湘潭 411207;②陆航驻株洲军代室，湖南湘潭 411207;③湖南科技工业职业技术学院，湖南湘潭 411207)

1 加工零件基本介绍

某大直径薄壁舱体零件，基本尺寸为φ216 mm×320 mm(图1)，材料为超硬铝合金。加工件的结构特征是:零件左端有8个与轴心线成15°的斜台阶孔凹槽，均匀对称分布在外圆柱面上。位置度要求为φ0.15 mm，孔直径 φ10 mm，主要本体壁厚仅1.87 mm。该零件中部有凸出结构，其中有4个凹槽对应轴向位置有长凸台，均妨碍刀具进入加工区域，给一般机床对斜台阶孔加工带来很大困难。

2 加工工艺设计

针对斜台阶孔加工的困难，工艺设计时，我们设计了一套专用动力头和刀具(图2)，避开长凸台的影响，在有限的空间内，加工8个斜台阶孔凹槽。

工艺设计如下:根据薄壁舱体零件的精度和各孔的位置度要求，首先在五轴立卧加工中心DMU80P上加工诸孔和铣全部凸台，并专门安排一道工步，用φ10 mm合金球头铣刀粗铣出8个斜沉孔，保证尺寸L和均布位置(图3a)，铣去凹槽大部分材料，并留有清角的余量。中间增加一道划线工序，可明示尺寸L1(图3b)。再安排另一道工序在普通卧式铣床上用专用动力头和专用铣刀清角(图2)，精加工凹槽底部多余余量，保证8个斜15°凹形槽位置度和尺寸精度。这样加工，完全满足产品设计要求。

3 加工工艺装置设计

在普通卧式铣床X60上加工8－φ10 mm斜15°凹形槽，必须增加一套动力转换装置(即专用动力头)、一把专用圆柱铣刀和一套分度夹具，见图2。

3.1 专用动力头

设计方案见图4。……