郭晓宁 张绪

上海飞机设计研究院，上海，201210

民用飞机货舱系留系统静强度设计

郭晓宁 张绪

上海飞机设计研究院，上海，201210

介绍了民用飞机货舱系留系统静强度设计的适航标准要求和设计载荷。以某型飞机货舱系留系统静强度设计为例，介绍了货舱系留系统的静强度分析和试验验证方法。试验得到界面载荷值和理论分析得到界面载荷值对比分析表明对货舱系留系统的分析方法保守，其设计满足静强度要求和适航条款要求。

货舱拦阻网；系留接头；载荷；静强度

民用飞机货舱系留系统，位于飞机货舱内，主要功能为：将货舱中的行李及其他货物固定或约束在由拦阻网分割的不同货舱隔段中，防止行李与货物在飞机飞行过程中在货舱中移动影响飞机重心或撞击系统设备。货舱系留系统主要包括以下几部分：拦阻网，货舱系留接头，系留支座。货舱系留系统主要承载货舱隔断内的货物在飞机各种情况下产生的载荷，因此，其强度设计应满足静强度设计要求，保证在飞机整个服役期内能够承受货舱内货物的载荷而不破坏，避免行李和货物对飞机造成损害。

1 货舱系留系统静强度设计的适航要求

民用飞机进入市场运营需获得适航局颁发的适航运营证。因此，民运飞机的设计必须按照适航规定的各项条款要求进行设计。货舱系留系统的静强度设计需按照FAR（《美国联邦适航规章》）25部[1]/ CS（《欧洲适航规章》）25部[2]/ CCAR（《中国民用航空规章》）25部《运输类飞机适航标准》[3]中的以下条款。……