■静安

上调油价的声音在沸沸扬扬之后如期而至，发改委宣布9月11日零时起，汽油价格上调550元/吨。这是国内成品油价格“三连跌”后的第二次上调，部分地区燃油价格重回“8元”时代。中国油价相比中国A股市场霸气外露。紧随其后的，是加油站前忽然出现的加油长龙。虽然这一箱油省不下多少钱，却表达了普通百姓面对不断上涨油价的一种态度，而网上各种评论甚至是讽刺也接踵而来。如果说，两次涨到每升8元的价格是考验众多私家车主心理的底线，而价格的曲线上涨则是对底线的逐渐消磨。

3月份调整油价的涨幅为2010年以来最大的一次，招来满天的非议也是自然而然的。但时隔两个月，即便是再不满意的人也都嘟囔着把车开往加油站。车该开还得开，总比扔在停车场等着报废强。天天骑车、坐公交、挤地铁不是个事，毕竟一箱油下来也没多花太多的钱。菜贵了，蛋贵了，连走个快递都涨价了，我们就挨个骂他们是奸商，但谁又能一下想到那或许就是油价使然呢？对石油垄断企业来说，价格的上涨只是盈利的进一步提升，但对于广大群众来说，却牵扯到生活中的方方面面。

1 油价上涨，蝴蝶效应

油价的上调，最直观的想法就是每次加油都要多花钱了，每次的用车成本也相应的提高，可很多人的收入并没有随着油价上涨，要是每个月不少开一个礼拜的话，多花出去的油钱也只好从别处省出来。平时每天早上吃俩鸡蛋的也只好改成一天吃一个了；……