王伟伟 廖桂生 朱圣棋

(西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室 西安 710071)

1 引言

双通道机载/星载合成孔径雷达(SAR)系统作用距离远，覆盖范围广，能够全天时地获取观测场景的静态和动态信息。与单通道SAR系统相比，多通道SAR系统具有更为理想的主瓣杂波抑制能力，能够有效检测地面慢速目标，因此在军事领域具有重要研究意义。

目前基于双通道SAR系统的运动目标检测方法主要有相位中心偏置天线(DPCA)技术[1,2]和沿航迹干涉(ATI)技术[3,4]等。基于图像域的杂波抑制方法需要首先对多个通道的回波数据分别进行SAR成像处理，而传统成像方法由于均受到奈奎斯特采样定理限制，从而给高分辨、大场景观测的A/D转换和数据存储传输系统带来沉重负担。近年来，稀疏信号处理技术得到迅速发展，Candes等人[5,6]给出了将稀疏线性回归等价转化为优化问题的充分条件(RIP条件)。Donoho等人[7,8]首次提出压缩感知的概念，为信号稀疏采样下的准确重建提供了重要理论依据。目前压缩感知技术已引起雷达领域科研人员的普遍关注，国内外已发表许多基于压缩感知技术的雷达成像及运动目标检测的相关文献[9-14]。在雷达成像方面，文献[9]提出了基于压缩感知技术的ISAR成像方法，该方法只需发射与接收少量脉冲，即使在较低信噪比情况下，仍可取得较高的成像质量；文献[12]运用压缩感知技术对某海滨场景进行SAR成像，在降采样50%数据条件下，实现了无模糊的SAR成像。在运动目标检测方面，文献[14]针对空时处理体制雷达研究基于压缩感知技术的运动目标检测方法，只对待检测距离门数据进行处理，无须估计协方差矩阵，因此非常有利于非均匀环境下的运动目标检测。……