我是一架战斗机

在明年某个晴朗的日子里，一架涂装成深鸥灰色的无人驾驶飞机将在马里兰的克森特河海军航空站起飞，穿越数英里，飞往一艘漂浮在大西洋上的航空母舰。要完成这一目标，它需要具有在母舰上降落的能力，而这被认为是所有驾驶技术中最难的一项：当它接近母舰时，它需要开启与空中管制塔台的沟通，要求甲板上的工作人员清出降落空间，同时根据风速、船速来计算出滑行参数，甚至连船身在航行中的轻微晃动都要考虑进去。而这一切，X-47B都将在没有驾驶员参与的情况下完成。

X-47B是世界上第一架真正意义上的全自动无人驾驶飞机。以往的“无人机”都需要人工遥控，而X-47B则可以根据事先设定的目标路线而进行自主飞行，从起飞到降落，它都可完全脱离地面人员控制。它轻便、灵巧，专为在航母上起降而设计，在有效地躲过雷达和地对空导弹的同时，还可以对千里之外的目标进行打击，而这将给美国海军带来革命性的变化。

工程师们已经证明X-47B的智能系统也能适配老式飞行器。去年夏天，他们将其装载在了一架F/A-18战斗机上，并成功进行了36次迫近、16次连续起降作业和6次完全降落。在测试过程中，有一个具有丰富经验的飞行员在驾驶舱内准备好一切以防万一，但直到任务结束为止，他都没有碰过一次驾驶杆。

美国《哈佛政治评论》2012夏季

全球移民的未来

在欧洲、拉丁美洲各国和诸如菲律宾、加纳等国家中，越来越宽松的双重国籍政策已成为了近年来的趋势，而移民在社会中的力量也越发为普通民众所觉知。……