李俊民 / 陈双燕（中国建筑设计研究院，北京 100044）

1 铁路站房的特点

铁路站房的特点是人流密集、工艺设备重要、空间高大、配套商业面积大、广告多，在站房供配电设计中必须充分考虑以上因素。不仅要为站房提供安全可靠的供电系统，而且要为站房提供一个灵活经营和节能增效的空间环境。人员密集和工艺设备供电要求高决定了站房的供配电系统要有高可靠性；空间高大决定了节能设计在站房配电中的重要地位；配套商业多、广告多，要求配电系统灵活可变。本文将针对站房的以上特点，简要介绍站房供配电系统的设计如何实现供电的可靠性、灵活性，以及节能控制等方面采取的措施。

1.1 人员密集

人员密集是站房的最重要特点，为此，规范中特别用人员密集程度来判定站房的规模，对客货共线的站房规定：最高聚集人数H≥10000人为特大型，3000≤H<10000为大 型，600

1.2 工艺设备的重要性

主要包括信号系统、通信系统的设备和机房。信号系统包括运输调度指挥管理信息系统、综合调度系统、信号机械室等；通信系统包括售票系统、行包系统、客运总控室、客运主机房、综合显示系统主机房、广播机械室、楼层配线间等，其供电均属于一级负荷或一级负荷中特别重要负荷。

1.3 空间高大

进站大厅、出站大厅、候车厅、站台、行包房等一般为高大空间。其照明、空调、管线敷设、消防报警等系统都不同于普通空间。照明一般采用金卤灯，但其应急照明需要采用瞬间点亮的卤素灯；……