浅析公路沥青路面设计
2012-09-06张莉
城市建设理论研究 2012年22期
张莉
摘要:前我国公路建设迅速发展,由于道路的设计、施工以及超载现象较多导致出现早期不同程度的损害现象。据调查发现部分公路在通车几年内就发生了不同程度的早期损害,严重影响路面的使用功能。我国公路与发达国家道路实际使用寿命相比存在较大差距。针对我国公路路面现状,结合公路沥青路面设计方面取得研究成果及实践经验,对公路路面本文作者结合多年的设计工作实践,就沥青路面的特点及在设计过程中一些应注意的问题进行了详细的阐述,供同行参考。
关键词:沥青路面:特性;问题
中图分类号:U416.217文献标识码:A 文章编号:
路面作为道路的重要组成部分,设计中必须加以重视。就山西省近几年修建的沥青路面
使用状况而言,存在交通量增长过快、超载车破坏频繁、一些次干道和支路重载交通量较大等问题,导致一些路面出现早期破坏。本文以城市道路沥青路面的设计为切入点,谈谈目前沥青路面设计中应注意的问题。
1.对沥青路面的性能要求
(1)足够的高温稳定性:沥青混合料的强度随温度而变化,温度降低时强度提高,温度升高时强度降低。高温稳定性是指在夏季气温较高情况下,在交通荷载作用下沥青路面抵抗车辙推移、拥包等永久变形的能力。(2)足够的低温抗开裂:沥青路面在低温时强度虽然增大,但其变形能力却因刚性增大而降低。在气温下降特别是在急剧降温时,沥青路面面层收缩的趋势会受到其下部层次的约束在而层产生拉应力,当拉应力超过沥青混凝土的强度时,造成面层开裂,即低温缩裂。……
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