彭博

素有日本国宝级跑车称号的日产GT-R也常被人们称之为战神，由此人们也可以看出它在人们心目中的位置。从1969年王子Skyline R27/R28的第一代GT-R算起，这款历史最悠久的高性能跑车今年已经43岁了。目前现行的R35系列为GT-R的第6代车型，也是首次从Skyline系列中独立出来设计开发的。

R35自2007年上市以来已经有6年时间了，这期间经历了多次性能的提升，3.8升V6双增压发动机的功率从最初的480马力已经提高到了530马力。而在日前刚上市的2013款Premium Edition车型上，发动机功率更被进一步提升到了540马力，最大扭矩也从之前的612牛?米提高到了628牛?米，而此前的2012款Spec V峰值扭矩也仅为632牛?米。

经过全面提升后，Premium Edition车型的百公里加速时间仅为2.8秒。而相比2013款R35 Track Pack版本的2.7秒来说，还是慢了一些。于去年年底亮相的Track Pack版本为了进一步降低重量去掉了后排座椅，但目前这款特别版车型只在日、英等右舵国家销售。

预计即将转款的R35系列不久后可能还会推出一款终极版的Spec R，这款轻量级的、以赛道为导向的车型将会替代由于价格昂贵而面临停产的Spec-V车型。有消息称Spec R将达到560马力，甚至570马力。这样一来，纽堡北环的圈速纪录或将进一步被刷新了。