马铃薯种薯简易贮运技术

2012-09-03苏宇静

中国蔬菜 2012年17期

苏宇静

马铃薯鲜薯块茎含水量高，运输和长期贮藏有困难，贮运过程中受温度、湿度、包装和装卸等因素影响较大，目前适合种薯贮运的是冷链物流体系，但需要冷藏专用车且成本较高。研究一种廉价简易的贮运技术对于种薯运输，尤其是对于经济欠发达的西部地区种薯贮运具有重要的现实意义和经济价值。据此，笔者开展了马铃薯种薯贮运保鲜综合技术研究及集成示范，重点对运输车厢进行简易改进，项目组根据研究结果制定了两项地方标准：马铃薯种薯贮藏技术规程（DB64/T726—2011）、马铃薯种薯加工运输技术规程（DB64/T729—2011），经宁夏回族自治区质量技术监督局批准通过已颁布实施。

1 种薯采收

1.1 采收成熟度早熟种播后60～65d（天）、中早熟种播后65～70d（天）、晚熟种播后75～80d（天）即可收获。

1.2 采收条件收获时避免机械操作和品种混杂，不同品种分开收获。最好晴天收获，防止雨淋，就地晾晒半天左右，散发部分水分，使薯皮干燥，以降低贮藏中的发病率。当天运回，防止夜间冻伤，不能用马铃薯茎秆覆盖块茎。收后摊晾4～7d（天），剔除烂薯、病薯、伤薯及杂物。

2 种薯包装

2.1 包装前处理包装场地应通风、防晒、防雨，干净整洁，远离有毒、有异味、有刺激性气体的物品。包装场地的地面、流水线、不合格种薯堆积处、配称台等应每天上午、下午的开工前后各消毒1次。按种薯个体质量大小依次分级摊晾，摊晾后的种薯按级放于框中，按每箱装马铃薯种薯质量要求过称，每框对应一箱，不能偏离标准装箱净质量的±0.2kg。

2.2 包装容器包装容器采用食品塑料周转箱。周转箱应清洁、无毒、无污染、无异味，符合国家卫生标准的规定。一般每箱装马铃薯种薯18～20kg，也可根据合同双方的规定执行。

2.3 包装方法将配称好的马铃薯种薯缓慢倒入箱内，包装过程中，操作人员应剪短指甲，戴上手套，注意轻拿轻放。周转箱上应标明品种名、产地、净含量、质量等级、日期、生产单位或经销商名称和地址等，对取得农产品质量安全、地理标志保护等证书的按有关规定执行。

3 种薯运输

3.1 运输要求运输工具应清洁、卫生、通风、无毒、防雨、防晒。在同一个车箱、船舱内不应与其他有害、有毒、有异味的物品混运，也不应与其他果蔬等产品混运（苹果除外）。一般在秋季马铃薯种薯采收后运输，中短距离应采用厢式运输车运输，通过控制合适的温湿度，防止马铃薯种薯失水和发芽。马铃薯种薯运抵目的地后，应及时装卸转入库房贮存。装卸时应轻拿轻放，防止损伤。

3.2 运输设备一般选用厢式运输车运输，具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点。只需对车厢进行简易改造即可达到运输要求和条件（图1）。改造方法：在车厢前端开孔，分别安装送风机和无动力风机1台，用于送风排气，进而达到散热目的。在孔下端连接竖式空透通风管架，在车厢前端通风管架内安装加湿器，车厢前后各安装湿度控头一个，通过单片机与加湿器相连接，如湿度达不到种薯贮运要求则加湿器自动运行进行加湿。

图1 马铃薯种薯简易贮运箱

3.3 抑芽及温湿度控制种薯运输一般在播种前期每年3月以后进行，西北地区3月平均气温与种薯运输要求温度基本相同，非常适宜运输。由于种薯运输一般属于中短距离运输，通常情况下不使用抑芽剂。运输适宜的湿度为65%～85%，适宜温度为3～13℃。考虑到节省设备及运输成本，通过对运输车厢的改进，采取自动送风措施，当温度高于13℃时风机自动送风，降低厢内温度；当湿度低于65%时，启动加湿器自动加湿，补充在运输过程中通风降温减少的水分，保持厢内湿度。

3.4 运输效益冷藏车与厢式运输车相比，由于增加冷藏机组，运输成本有所增加。如某型号普通厢式运输车5t车型在时速60km满载的情况下理论油耗是0.146L·km-1，5t车型冷藏车在时速60km满载的情况下理论油耗是0.166L·km-1，而在实际运输中油耗增加10%～15%。如：从宁夏西吉县（宁夏马铃薯生产大县）运输至银川市，距离402km，运输5t种薯，宁夏地区柴油价格目前为7.24元·L-1，按普通厢式运输车5t车型在时速60km满载的情况下实际油耗0.15L·km-1计算，则运输5t种薯402km成本为436.57元，如采用冷藏车运输实际增加成本43.66～65.49元。由此可见，通过改进型厢式运输车运输种薯节约成本，经济效益十分可观。