周军龙，吕相银，周元璞

(电子工程学院安徽省红外与低温等离子体重点实验室，安徽合肥 230037)

0 引言

随着红外探测技术和红外制导系统的迅速发展，水面舰艇面临着越来越严重的红外威胁。由于排热量大，海上背景环境相对较冷且一致性较好，水面舰艇的红外特征很容易被探测与识别，再加上红外制导导弹只要接收一定强度的热辐射信号就能有效命中目标，红外辐射特征已成为水面舰艇防御中的一个突出问题。现代军事技术已经达到了“目标只要被发现，就能被命中;只要被命中，就能被摧毁”的水平。因此，设法降低水面舰艇红外特征已引起各国海军的高度重视，成为提高水面舰艇生存能力的主要措施之一。

1 舰艇的红外辐射源

处于海洋环境中的舰艇无时无刻不在产生着红外辐射。按照产生来源的不同，舰艇红外辐射可分为内生红外辐射和外生红外辐射。

1.1 内生红外辐射源

舰艇内生红外辐射源的热量主要来自发动机和其他动力设备的散热、发动机的排放、通风设备的排气及舰艇内部舱室的热损耗等。其中属烟囱管壁和排气烟羽的红外辐射最烈，是不可忽视的红外辐射源。烟囱管壁的可见金属面积一般在2～5 m2，温度一般在400～500℃，温度高，所处位置也高，是舰艇最强的内生红外辐射源，最容易被敌方红外探测器发现。发动机排气烟羽与烟囱管壁的温度相当，由它产生的红外辐射同样强烈。另外，排气烟羽后面的桅杆、排气烟道附近表面的暖流区域、围阱和机舱区、主推进系统的热终端部件等也会不同程度地产生红外辐射。……