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CYQD32TI柴油发动机黑烟故障分析及对策

2012-08-29中国人民解放军76154部队陈建文谭菊荣

汽车零部件 2012年9期
关键词:故障对策

中国人民解放军76154部队 陈建文 谭菊荣

0 引言

近年来 由于柴油发动机良好的动力性、经济性和环保性 应用越来越广泛。面临柴油发动机出现的故障 如何准确、快速地予以解决 对于提高设备利用率、减少维修费用具有重要的实际意义。

柴油发动机正常排气应为无色或灰白色 当柴油发动机不正常运转时 将会出现冒黑烟的现象 这将直接导致油耗增加、动力性降低 并且污染环境。本文以CYQD32Ti柴油发动机为例 分析导致其冒黑烟的原因 并给出相应的解决方法。

1 故障原因分析及对策

1.1 进气量不足

空气滤清器堵塞 可导致发动机进气量减少 气缸内柴油缺少足够的空气与之混合 空燃比降低 燃烧不充分产生黑烟[1]进气道 尤其是连接增压器、中冷器、进气歧管部位 漏气导致增压压力下降 空气供给不足 燃烧不完全 造成排气管冒黑烟。

对策 及时清理或更换空气滤清器对进气道漏气部位进行维修。必要时 更换相关零部件。

1.2 供油提前角大小不当

供油提前角过小 后燃期增长 来不及燃烧而形成的直径很小的油滴 随废气排出 造成黑烟现象 由于CYQD32Ti柴油发动机采用涡流分开式燃烧室 供油提前角过大 喷油时刻过早 则容易造成燃油非正常燃烧 导致燃油高温裂解 形成大量碳粒 同样造成黑烟现象。

对策 一般情况下 供油提前角过小或者过大造成黑烟现象 只要将供油提前角调整至合适位置 黑烟即可消失。

1.3 喷油器故障

CYQD32Ti柴油机采用轴针式喷油器 喷孔直径1mm 易于加工、不易堵塞 但喷油压力较低 仅9.8MPa 因此容易出现喷油雾化不良或喷口滴油故障。……

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