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车用急松油门预警及制动车门上锁装置的设计

2012-08-26蒋运劲刘存香张尔利

制造业自动化 2012年1期
关键词:驾驶员汽车信号

蒋运劲,刘存香,2,张尔利,李 燕

JIANG Yun-jing1, LIU Cun-xiang1,2, ZHANG Er-li1,LI Yan1

(1.广西交通职业技术学院 汽车工程系,南宁 530023;2.江苏大学 汽车与交通工程学院,镇江 212013)

1 概述

汽车追尾是高速公路上常发生的交通事故,其重要原因是遇到意外情况时不能立即停车。研究发现,交通事故百分之七十左右来自于汽车追尾,轻则车辆受损重则伤及生命,汽车追尾事故是在不知不觉中就发生的。驾驶员从看到情况到踩刹车需要一段时间,在反应时间内汽车要保持原速前进一段距离,从踩刹车到车停止,汽车还要前行一段距离,如果车速过快且车距较近,则将发生汽车追尾。研究人员同时发现,如果驾驶员的反应时间能够缩短0.4s~0.6s,则大大降低追尾事故的发生。

此外,在城市道路中行驶的汽车,部分驾驶员因疏忽而未给车门上锁。在车辆停止时,一些不法分子趁驾驶员不备,打开后备箱或后排车门盗取财物,造成严重的财产损失及恶劣的社会影响。虽然目前一些高档位轿车安装有车门自动上锁装置,然而对于主流的中低档车,车门自动上锁装置还不是标配部件。

在防车辆追尾方面,北京天益富强科技发展有限公司生产的智能防追尾警示仪“瑞普VTV汽车防追尾提前警示系统”,能降低前后车刹车的时间差,防止或避免汽车追尾事故的发生,它通过提前警示后车注意,把事故控制在萌芽中。

北京得贝兴车辆安全科技公司研制的“汽车防追尾仪”,具有安全距离警告功能,给司机提供“一种监督和纠正后车安全距离违章的手段”,实现车与车、司机与司机面对面的沟通与监督[1]。……

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