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从巴黎到杭州,“共享汽车”来了私家车的革命

2012-08-25袁端端

资源再生 2012年12期
关键词:汽车

□文/袁端端

法国巴黎街头的电动汽车租赁站。这项共享汽车计划被赋予替代私家车、清洁城市的使命。

像租一辆公共自行车一样,租辆电动汽车代步,全球最大规模的“汽车共享计划”已在巴黎顺利实施近一年,中国杭州也在跃跃欲试。“未来的城市交通就应该是这样的。拥有一辆汽车,已经是过时的做法了。”

如果你还在赞叹公共自行车租赁便捷的话,那你就落伍了。在巴黎街头,这种城市公共系统已从“两个”车轮升级到了“四个”。

你只需花上5欧元(合人民币约40元),就可以租一辆电动汽车开上半小时。如同租赁自行车一样,当你抵达目的地时,将车连到充电桩上,就是交还汽车了。

这是全球首个大规模都市公共电动汽车租赁系统——“Autolib”汽车共享计划,被称为公共自行车的“电动汽车版”,这也是时尚之都最新一项雄心勃勃的城市计划:革了私家车的命。

此前在接受媒体采访时,副市长安尼克·拉佩迪更是直截了当:“未来的城市交通就应该是这样的。”她说,“拥有一辆汽车,已经是过时的做法了。”

尽管有私家车主、出租车反对,但从2011年12月正式面世至今,“Autolib”依然吸引了全世界的目光。如今,从巴黎市区到周边45个近郊市镇,已建成一个拥有1100个租车站、3000辆电动汽车的覆盖系统。至2012年5月,巴黎已有1.6万人次享用服务。

“Autolib”最大的亮点是100%使用电动汽车。它有两大特性:一是环保,二是开动寂静无声,减少城市噪音。

“这真是个无与伦比的系统。”加利福尼亚大学伯克利分校研究员苏珊·沙欣毫不掩饰对这项计划的赞美。……

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