朱思存

欢腾海浪在沙滩上绽放，嶙峋山石在旷野尽头延伸，红顶洋房在绿阴下绽放风情……这便是青岛，一座汇集人文、自然景观精华的美丽海滨城市。刚刚迎来生命周期中最重要一次改款的奥迪A4L也是同样精彩，不仅内外观感得到升级，奥迪的工程师还把quattro四驱系统、自适应巡航、主动式车道偏离警告系统、侧向辅助系统等大把更高级别车型才拥有的技术一股脑塞进奥迪A4L的驾驶舱中……改款后的奥迪A4L变得前所未有的强大。

规则制定者的选择

伴随着众多明星车款的加入，2011年起，B级车市场的竞争变得异常激烈，豪华B级车市场自然也未能幸免，奥迪A4L的强势令竞争对手纷纷以最新车款对抗：消费者渴望年轻时尚，于是奔驰拿出了拥有日间行车灯等时髦配置的新C级；消费者还希望拥有更强劲的动力，于是宝马推出了配备双涡管单涡轮增压发动机的新3系，还附赠特别为中国打造的长/标准两种轴距版本。日系对手也加快了脚步，雷克萨斯GS系列和英菲尼迪G系最近都推出最新车款。

那么奥迪A4L呢？在竞争对手咄咄逼人的攻势下，作为豪华B级车游戏规则的制定者，奥迪显然没有必要背叛过去，凭借众多细节处的改良和提升，以及积攒的巨大惯性，依然能牢牢掌控局面。

本次青岛之行，我试驾了新A4L的40TFSI车型，这款售价46.96万元的车型配备了一台高调教版本的2.0L涡轮增压发动机、S tronic7速双离合变速器和带有动态转向系统的quattro四驱系统，在整个系列中，这款车的价格仅次于采用V6机械增压的50TFSI车型。