王成林

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0 前言

随着城市和交通建设的快速发展，最为典型且影响巨大的是今年8 月份的哈尔滨阳明滩大桥倒塌事故。2012 年8 月24 日5 时许，哈尔滨市三环路高架桥洪湖路上桥匝道处距阳明滩大桥（姑且称为阳明滩大桥）3.5 公里钢混叠合梁侧滑，4 辆货车侧翻， 造成3 人死亡、5 人受伤。据报道，这座高架桥自2011 年11 月6 日通车至今，使用时间还不足一年。这起桥梁倒塌事故，再一次触痛公众神经。是偷工减料？车辆超载抑或设计问题？ 一时众说纷纭。 本文以哈尔滨阳明滩大桥倒塌事故为例，分析类似桥梁倒塌原因，并提出相应防范措施。

1 类似桥梁倒塌事故回顾

2007 年10 月，3 辆半挂牵引重型货车由南向北行驶至包头市民族东路高架桥上时，桥面突然发生倾覆，造成桥下铁路专用线中断。

2009 年7 月15 日，津晋高速公路天津段港塘互通立交桥A 匝道桥倒塌，5 辆货车坠落， 造成6 人死亡、7 人受伤。 据事后调查当时情况，5 辆车行至A 匝道桥上时，前方一辆货车逆行。 为避让此车，包括3 辆严重超载货车的顺行车辆在匝道桥上靠右密集停车，从而导致桥梁梁体向右侧倾斜引起倒塌。

类似的情形在浙江省上虞春晖互通立交桥的匝道桥上再度上演。2011 年2 月21 日凌晨，4 辆满载货物的货车先后上匝道。最前面运棉籽的货车抛锚检修，其他3 辆试图从该车右侧超越，结果发生桥梁倾覆倒塌事故，3 人受轻微伤。

2 倒塌事故原因分析

为了分析阳明滩大桥倒塌原因，我……