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淮北市城市公共交通问题研究

2012-08-15杨波

淮北职业技术学院学报 2012年4期
关键词:公共交通

杨 波

(淮北市委党校,安徽淮北 235000)

淮北市城市公共交通问题研究

杨 波

(淮北市委党校,安徽淮北 235000)

淮北市城市公交存在诸多问题,如线网密度较低,布局不科学;站点设置不合理,场站建设滞后;管理体制不完善;公交公司服务质量不高,财政补贴不到位。要解决淮北公交发展的困境,应该从以下几个方面入手:明确公交的公益性,制定公交优先发展的政策;取消挂靠经营和承包经营;建立健全财政补贴长效机制;加强行业管理,规范经营行为等。

淮北市;城市公交,公益;公交优先;财政补贴

城市公共交通是维系城市正常运转的最基本的公共服务之一,它直接影响着一个城市经济的发展和城市居民的生活水平,是城市经济发展和人民生活所必需的公益性事业。城市公共交通不仅满足城市居民的出行需求,而且沟通城市生产、生活、居住等各功能区联系,是与人民群众生产、生活息息相关的重要基础设施。优先发展公共交通是破解城市交通困境的唯一方法,是建立“资源节约型、环境友好型”社会的科学要求,是城市可持续发展的必由之路。

一、淮北市城市公共交通的现状与问题

1.线网密度较低,布局不科学

淮北市总面积2770平方千米,人口217.73万人,全市经营市内客运(公交)企业4家:淮北中北巴士有限公司、淮北市汽车运输有限公司、濉溪县振华客运公司、濉溪县安通客运公司。总共拥有公交车辆316台,路网总长度为216.3km,日均行程5万千米,日客运量约19万人次。……

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