□文/ 徐红涛 蒋 锋

（贵州电子信息职业技术学院 贵州·凯里）

一、前言

作为汽车内饰工艺品，它在主力消费购车群体中已占有举足轻重的地位，而对于未来发展空间，汽车精品也可以说是始终做着让经销商满意的事。在业内，精品类销售模式常依附于汽车做“联体售后”，利润后移已经成了行家所熟悉的“潜规则”。然而，正是这种看似零散的车内装饰，却在汽车后市场里割据了半壁江山。

二、汽车精品行业发展现状

截至2011年末，汽车精品市场发展策略研究数据显示，我国民用汽车保有量达到9，467 万辆，其中民用轿车保有量达3，238 万辆，增速为26.5%，私人轿车3，547 万辆，增速为29.0%。即使对于灾难深重的2009年，尽管受金融危机影响国际汽车市场处于下滑状态，然而国内汽车市场呈现着稳健复苏态势，例如：该年份4月底，我国乘用车销售累计达到282.67 万辆，也同比增长15.09%，我国汽车保有量快速提升，给精品市场发展提供了客观前提条件。

汽车精品市场在行业内所呈现的特点是成本低、数量广，大多以小工厂为主，但这对于终端消费者来讲并不构成冲突。在精品行业，促使消费者购买欲望的多是饰品的外观、质量和价格，而具体功能多是经销商附带的，消费者往往不太知情，或者说不太理会，这种局面构成了汽车精品经销商战略利润的重要组成部分和重要来源。

据调查，就目前主力购车群体来看，近80%的消费者会依照自己的喜好对汽车进行装饰改装，这类人群也很乐意更好地享受驾驶的艺术空间，而且尾随销售心理，他们常认为这就是个性彰显的一部分。……