手动档与自动档换档技巧
2012-08-15■轶名
时代农机 2012年12期
■ 轶 名
自动变速器汽车省去了离合踏板,使得操控变得更简单轻松,近年自动档车型占了主流,但现在还是有不少车主选择手动档车。自动变速系统和手动变速系统是两种完全不同的设计,两者除了最终工作目的相同外,其动作原理和表现方式都不相同。因此,驾驶人须快速掌握自己所驾车型的换档技巧。
手动档换档技巧
对于手动档车来说,要想驾驶自如,熟练快速使用离合器与及时换档很重要。汽车在行驶中的起步、换档和降速刹车都需要踩下离合器踏板。
起步时离合器踏板的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即开始时踏板快速抬起;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程将踏板慢慢抬起,在离合器踏板抬起的同时根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。
换档时离合器踏板的正确操作。在行车中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。为使换档平顺,减轻变速器换档机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换档法”。这种方法虽然操作较复杂,却是开车省车省钱的好方法。
在刹车时离合器踏板的正确使用。在汽车的行车中,除降速制动停车需要踩下离合器踏板外,其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。
自动档换档技巧
自动变速器的选档杆相当于手动变速器的变速杆,一般有6个档位:P-停车,R-倒档,N-空档,D-前进档,S-运动模式档,L-低速档。……
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