李浩瀚

同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司， 上海 200092

沥青混凝土加铺层的反射裂缝研究

李浩瀚

同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司， 上海 200092

在旧水泥混凝土路面上采用沥青混凝土加铺层是一种非常典型的补强方法，近年来得到了广泛的推广和应用。旧水泥混凝土路面接缝（裂缝）向上反射并贯穿沥青面层，是沥青混凝土加铺层主要的病害形式。研究沥青混凝土加铺层反射裂缝的产生机理及预防措施有助于提高沥青加铺层的使用寿命。

水泥混凝土路面；沥青加铺层；反射裂缝

水泥混凝土路面在我国有着广泛的分布，经过几十年的使用，部分水泥路面已经破损严重，不能满足使用要求，使用沥青混凝土加铺层改造旧水泥混凝土路面具有工期短、投资少、行车舒适同时交通影响小等优点。由于水泥混凝土与沥青混凝土属于不同性质的材料，工作环境复杂，在旧混凝土板上存在接缝和裂缝，并常伴有错台、脱空等损坏现象，这些都会使加铺层在对应于旧路面板接缝（裂缝）的位置再次出现裂缝，这种裂缝常称之为反射裂缝。

1、反射裂缝的形成机理

反射裂缝是由于旧面层接缝或裂缝附近的位移引起接缝或裂缝上方沥青加铺层内出现应力集中造成的，产生的原因包括由于环境温度的变化和车辆的荷载作用。

1.1 环境温度变化引起的反射裂缝

1.1.1 冬季气温较低使得接缝处水泥混凝土板产生收缩，由于旧面层与加铺层的层间黏附阻力，沥青加铺层产生收缩而引起反射裂缝，这时的反射裂缝表现为加铺层的开裂，即张开型反射裂缝。……