车辆工程专业毕业设计的改进与实践
2012-08-15赵海军
中国科技信息 2012年5期
赵海军
洛阳理工学院机械工程系,河南 洛阳 471023
车辆工程专业毕业设计的改进与实践
赵海军
洛阳理工学院机械工程系,河南 洛阳 471023
本文介绍了车辆工程专业毕业设计存在的问题,并分析了产生原因,提出了从生产实际选择设计对象、给学生更大自由度选题、与企业技术负责人联合指导、增加毕业设计时间等的方法和建立开题、中期检查、绘图、整理说明书和毕业论文、反复修改、预答辩和正式答辩等监测制度。经过两届毕业生的改革实践,取得了较好的效果。
毕业设计;车辆工程专业;选题;联合指导;实践
Graduation; Automobile engineering profession; Choice; Combined instruct; Experience
引言
毕业设计是工科类高等教育中非常重要的环节,对专业理论课程可以起到综合运用和进一步强化的作用,培养学生动手能力和创新能力、分析问题和解决问题的能力,是学生即将走向社会的一个重要实践阶段,是学生进行工程设计的一种尝试,是解决实际问题的一种经历,是建立自信心的基础,是对就业及日后发展的一次重要的奠基,具有承上启下的作用[1]。据调查,学生毕业十年甚至几十年后再相聚,谈论起大学期间留下最深印象的就是毕业设计,可见毕业设计阶段对人一生的影响。目前,车辆工程专业学生就业单位主要有车辆制造单位、4S店、车辆保险公司、普通车辆维修厂、专用车辆维修维护公司、车辆配件生产厂等。通过和用人单位沟通,普遍反映目前车辆工程专业突出的问题是刚毕业学生的工程能力不足,缺乏实际经历,表现为创新能力不足,缺乏自信心,走上工作岗位后不能尽快适应角色,这样增加了企业的培养成本和时间[2]。……
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