宋晓晶，张 文

（天津开发区职业技术学院 天津 300457）

随着汽车电子控制技术的飞速发展[1]，汽车自动化控制程度越来越高。各种电子线路和微处理技术在汽车的控制中发挥着重要的作用，如发动机油量的电喷控制，自动变速器档位的无极控制等。特别在高档轿车中还可实现自动巡航驾驶、车速控制的车门锁机构等。在这诸多功能中，中控门锁控制是一项重要内容。

1 汽车门锁控制电路特点

现代轿车都装有门锁装置，一般有解锁、锁止两种状态[2]，锁止时通过内外把手均无法打开车门。传统的汽车门锁电路工作原理图[3]如图1所示：当旋转车钥匙或按下门提手会带动锁止机构运动，带动状态开关K1和K2动作，电容C1（或 C2）放电，继电器 J1（或 J2）吸和，执行电动机 M1（或 M2）通电带动锁止机构动作。放完电后继电器释放，电动机停止，解锁过程自动完成。

在这个过程中若驾驶员忘记拔钥匙，就按下门提手锁止车门，会把车钥匙遗留在点火开关钥匙孔内，造成很大麻烦。因此，为了避免上述情况发生，专门设计了门锁控制电路。本设计的特点是当驾驶员将钥匙遗忘在点火开关内时，将向驾驶员提供一个车门处于解锁状态的信号，这样驾驶员就要检查钥匙是不是没有拔出；再有就是拔出钥匙关车门准备锁车时，若车门没有关好，也会向驾驶员提供一个解锁状态的信号，提醒驾驶员检查车门，防止出现车门未被彻底锁止的现象发生，以免造成不必要的人身和财产损失。……