尹世锋，卢 勇，王 闸，李 鹏，徐克举

(1.昆明理工大学 电力工程学院，云南 昆明 650500;2.云南电网公司 博士后研究生工作站，云南 昆明 650217;3.云南电网公司 电力研究院，云南 昆明 650217;4.华北电力大学 能源与动力工程学院，北京 102206)

0 引言

近些年，由于全球气候变化异常，各种极端天气现象时有发生，电力系统冰冻灾害发生的频率和概率也呈现明显增多和难以预测的趋势。1998年1月，加拿大遭遇了有历史记录以来一次最为严重的冰灾事故，俄罗斯、法国和日本和冰岛等其他国家也都曾发生过严重的冰雪灾害事故。国内有关部门统计，电力系统各种冰雪灾害事故已超过数千次。2008年，南方大部分地区遭遇了有气象记录以来最为恶劣的4次持续低温、雨雪、冰冻天气过程，造成了大量输电线路倒杆、倒塔事故的发生，对整个电网的安全运行造成了严重威胁。据国家相关部门统计的数据，仅南方电网的经济损失就有150多亿元。鉴于此，对于导线覆冰问题的研究也越发引起了各国研究人员的关注，并且已经取得了许多优秀的成果。比如制定了线路抗冰设计规程、线路覆冰的测试标准，划分了线路覆冰地区分布图，在实验室研究覆冰机理，以及在野外对线路覆冰进行长期观测等[1]。但是，对于输电线路覆冰厚度的预测，目前的研究成果尚不多见。本文采用云南电网公司输电线路综合运行工况监测系统各监测装置采集的线路覆冰数据和微气象数据，建立了基于连续蚁……