边加敏，蒋 玲，王保田

石灰改良膨胀土抗剪强度参数试验研究

边加敏1a，1b，2，蒋 玲1a，1b，王保田2

（1.南京交通职业技术学院a.路桥工程系；b.江苏省道路交通节能减排技术研发中心，南京 211188；2.河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室，南京 210098）

对石灰改良膨胀土强度形成机理进行了分析，研究了养护时间、初始含水率、掺灰率对石灰改良膨胀土的凝聚力及内摩擦角的影响，提出综合考虑含水率与掺灰率的凝聚力计算式，通过研究认为养护时间对凝聚力和内摩擦角的影响0～7 d比7～28 d大，但对内摩擦角的影响比凝聚力小，这些结论的得出对进一步研究石灰改良膨胀土的抗剪强度具有一定的参考意义。

膨胀土；石灰改良土；抗剪强度；养护时间

1 研究现状

在高速公路建设过程中，经常遇到沿线分布有不良土质如膨胀土、淤泥等。由于土地珍贵，土源紧张，不得不利用当地的特殊土来填筑路基，膨胀土就是其中最为普遍的一种。根据公路规范的相关规定，公路工程中不能使用强膨胀土铺筑路堤，中、弱膨胀土经过处理后可以用来铺筑路堤，目前工程上最常用的膨胀土改良方法有物理法与化学法，其中以化学改良法的石灰改良运用最为广泛。

目前我国学者对石灰改良膨胀土的研究主要集中在强度及变形2个重点的研究方向上［1－4］，其中对强度的研究进行得较多也较为广泛，取得了部分共识，但其中部分成果的实际应用性不强，为了进一步研究石灰改良膨胀土的抗剪强度的影响因素，提出最大限度地符合实际的石灰改良膨胀土抗剪强度的计算公式，并用于指导实际工程，笔者在试验的基础上对抗剪强度参数的影响因素进行了试验研究。……