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水平旋喷技术在软岩富水地铁隧道中的应用及优化

2012-08-01于忠波李世君施龙焱

隧道建设(中英文) 2012年3期
关键词:水平施工

于忠波,李世君,施龙焱

(1.中铁隧道集团有限公司,河南洛阳 471009;2.中铁隧道集团二处有限公司,河北三河 065201)

0 引言

伴随着城市轨道交通的快速发展,隧道穿越的地表环境愈来愈复杂,穿越的软岩富水地层愈来愈常见。在地表环境不允许进行地面垂直预加固的条件下,只有在洞内采用超前全断面注浆、超前小导管预注浆、大管棚、冻结等方法进行水平超前预加固。以上方法虽然能起到一定的支护作用,但在富水砂层中却不能起到堵水防渗的作用[1],存在风险大、工期长等缺点,因此,水平旋喷技术成为软弱富水砂层暗挖隧道施工超前支护的一种新选择。

目前,国内外学者及工程建设者针对软弱富水地层采用水平旋喷桩施工进行了许多卓有成效的工作及技术创新。文献[1]对水平旋喷技术在城市地铁富水砂层中的应用进行了论述,与国内外同类技术相比,其水平旋喷桩施工长度达到了20~30 m,桩径达到了500 mm,相邻水平旋喷桩相互咬合较好,形成了环状止水帷幕体,起到了止水、防流砂等作用,地表沉降跟踪观测表明其最大累计沉降量为5 mm。文献[2]侧重于软弱黄土中水平旋喷桩加固体直径、长度、纵向间距等的确定,得出了水平旋喷桩设计控制指标、施工工艺及参数,证明了水平旋喷桩能有效地提高仰拱底部土体的承载力,避免隧道出现整体沉降的现象。文献[3]针对国内现有水平旋喷技术存在的成桩质量差、加固体周边岩土体变形大以及废浆液无序排放等问题,研制出大型液压双摇臂式全方位高压喷射注浆钻机进行水平旋喷桩施工。……

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