山岭隧道施工监测技术实践及预警管理
2012-08-01陈小雄
隧道建设(中英文) 2012年3期
陈小雄
(湖北交通职业技术学院,武汉 430079)
0 引言
隧道施工监控量测的目的在于评价施作初期支护后围岩的稳定状态,以便确定进一步的施工措施。而监测过程的控制是提供可靠数据的必要前提,只有对有效数据的统计分析才能得出可信的结论,进而提供准确、及时的反馈信息,尤其是危险预警。但目前多数研究集中在对围岩的力学行为分析和监测数据的统计分析方面,如:文献[1]监测并分析了土质浅埋隧道CRD法施工中隔壁变形;文献[2]研究了黄土隧道地表塌陷原因分析与施工对策;文献[3]研究了隧道围岩大变形信息化施工;文献[4]研究了炭质板岩地层大断面隧道变形控制施工技术;文献[5]研究了新蜀河隧道炭质片岩大变形控制技术;文献[6]分析了隧道洞口围岩稳定性变形的非线性回归;文献[7]探讨了隧道监控量测的数据回归分析;文献[8]对不同基坑施工引起的围护结构变形及建筑物沉降进行了对比分析。少数研究涉及监测管理系统的设计与开发,如文献[9]设计开发了隧道监控量测数据分析与管理系统。未见研究监测过程控制及数据有效性分析。为了保证监测数据的可靠,开展监测过程控制的研究,寻求控制方法和准则,本文分析监测工作中存在的问题,进行监测过程控制的研究,提出结合工况进行监测过程控制的方法和数据判读实例,报告监测过程控制的准则和技术要领。
1 工程概况
1.1 工程背景
十白高速公路是国家规划的“7918”网中东西向横线之一——福州至银川高速公路十天联络线(编号为G7011)途经湖北西北部的一段。……
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