马海虹，陈镜旭，钟耀庭

心理干预对军车驾驶员心理健康的作用

马海虹，陈镜旭，钟耀庭

目的：探讨心理干预对军车驾驶员心理健康的作用。方法：采用症状自评量表（SCL-90），对某分区82名军车驾驶员采取心理干预，并测评心理干预前后的心理健康水平。结果：心理干预前，SCL-90各因子分值均显著高于中国男性军人常模（P＜0.05）；心理干预后，SCL-90各因子分值中，只有焦虑、恐惧、敌对、精神病性高于中国男性军人常模（P＜0.05），躯体化、偏执低于中国男性军人常模（P＜0.05），强迫症状、人际关系敏感、抑郁与中国男性军人常模比较差异不显著（P＞0.05）。心理干预后与心理干预前比较，军车驾驶员躯体化、强迫症状、人际关系敏感、抑郁、焦虑、敌对、恐惧、偏执和精神病性共9个因子的阳性率均有不同程度的降低；SCL-90各因子分值均有明显下降（P＜0.05）。结论：军车驾驶员因其工作的特殊性，某些人员存在不同程度心理障碍，心理干预可提高军车驾驶员心理健康水平。

心理干预；军车驾驶员

R 197.32

军车驾驶员是一个高风险的特殊群体，承担保障后勤运输与作战任务，职业行动特点具有高度的统一性、突发性和风险性，其心理素质至关重要。军车驾驶员长期处于应激状态，心理健康水平受到不同程度的影响[1]。驾驶员良好的心理素质和个性特征，对安全行车起到促进作用，不良的心理反应和个性特征，不仅会对安全行车起到干扰、破坏作用，甚至还会诱发交通事故。2012年1—7月，我们采用症状自评量表（SCL-90）[2]，对心理干预前后军车驾驶员心理健康水平进行了测评，旨在探讨心理干预对军车驾驶员心理健康的作用。……