杨 霞 牛广伟 郭相军

(安阳市河道管理处 455009)

1 工程概况

洹河于曹闸工程位于洹河干流上，京港澳高速公路桥下游约180m处。工程等级为Ⅱ等，设计洪水标准为50年一遇(过闸流量2300m3/s)设计，设计蓄水位69.74m，设计蓄水深7.9m。共布置7孔，单孔净宽10m，采用双扉式闸门，液压启闭。于曹闸为开敞式水闸，主要由上游防护段、闸室及下游防护段组成，共长125m。

于曹闸左右两岸翼(岸)墙采用C25钢筋混凝土扶臂式挡土墙结构，底板厚1m，墙厚0.6m，扶臂厚0.4～0.5m，翼墙顶高程70.24m，墙高8.1～8.4m。与上、下游河道护坡采用圆弧形翼墙连接。

2 翼(岸)墙底板、翼(岸)墙主要施工顺序

根据施工现场实际情况及工程工期总体安排，按照于曹闸工程设计，将于曹闸工程上游翼墙分6块，1～6号翼墙左右岸对称布置;下游翼墙分4块，消力池7～8号翼墙对称布置;9号翼墙在左岸;10号翼墙在右岸;11号翼墙左右岸对称布置。闸室岸墙左右岸对称布置。在翼(岸)墙施工中按先底板、后翼(岸)墙及扶臂的顺序，采取隔块跳仓浇筑进行。

翼墙、岸墙隔块跳仓浇筑如图1所示:

图1 翼墙、岸墙隔块跳仓浇筑示意图

3 翼(岸)墙钢筋工程施工

3.1 钢筋加工制作

进场钢筋经检验合格后，根据施工图纸中的钢筋表开始下料和加工制作，钢筋的制作质量必须符合设计要求和规范的规定。钢筋在厂内或现场加工，φ16以上钢筋采用剥肋滚轧直螺纹连接，φ14以下的钢筋接头可采用绑扎接头。连接前，应将钢筋的接头连接范围内的浮锈、漆污、油渍等清除干净。进行钢筋连接的操作人员，应经岗前培训并取得上岗证后方可作业。……