沈志恒，王会峰，张慧芳，李东芳

(海洋石油工程股份有限公司设计公司，天津 塘沽300451)

0 引言

在海洋油(气)田开发中，海洋平台上作业人员的安全性越来越受到重视，而平台上排烟设备所排放的高温烟气的扩散是影响安全的重要因素。其会造成周围环境温度的升高，从而使直升飞机操作的危险性增大。因此，分析烟气流动特性以及烟气扩散是否对直升飞机的起飞和降落产生影响可以对海洋采油(气)平台上的排烟设备在正常运行时所排放的高温烟气的安全性进行分析评估，为直升飞机驾驶人员提供风险资料，以降低高温烟气对直升飞机操作安全的影响。还可通过回收高温烟气的热量，降低海洋平台上排放烟气的温度，达到节能减排的作用，符合国家的能源发展战略［1-3］。目前，国内对烟气流动的研究工作主要是针对火灾所引起的烟气扩散进行分析［4-7］，且只分析研究了当火灾出现时高温烟气聚集的区域，以确定人员疏散时的安全。而对于海洋平台上烟气扩散的安全性分析评估的研究几乎没有报道。国外对平台上烟气扩散的研究都是针对具体项目，其得到的分析结果都是保密的。在已发表的文献中也没有见过类似报道。同时，由于海洋平台上排烟设备的操作工况及海上天气情况相对比较复杂，烟气温度影响区域范围较大，因此，对海洋平台上的排烟设备所排放的烟气的扩散进行实验研究是不现实的。而随着计算流体力学(CFD)技术的飞速发展，对于这种无法进行实验研究而采用理论分析的方法已成为一种重要研究手段。……