贵州大学职业技术学院 张步 阔 王 玉荣 张 同江

中国物流与采购联合会发布的最新数据显示，2010年中国物流总费用占国内生产总值比重约18%，比发达国家高出一倍，过高的物流成本导致我们的不少商品价格畸高。物价高企背后，有许多复杂的原因，而物流不畅进城难，则是其中的一个重要推手，对贵州省，由于特殊的地理交通环境导致其蔬菜流通呈现出更多的问题。我国蔬菜物流无论技术还是管理仍然都存在着诸多的不足。据统计，我国的蔬菜物流成本一般占总成本的40%左右，而发达国家的物流成本一般控制在10%左右。如何有效降低物流成本，已成为我国亟待解决的难题。

1 贵阳市蔬菜购买者调查分析

1.1 蔬菜价格变动调查分析

(1)对于菜价受什么的影响最大，27%的人认为是天气的原因引起菜价变化；42%的人认为是中间商挑起蔬菜价格变化；6%的人认为这是政府的原因；9%的人认为是菜农自发组织导致蔬菜价格变动；其余16%的人认为几项原因都存在。

(2)对于蔬菜价格变动的原因，28%的人认为是由于中间商作梗；16%的人认为是气候因素；12%的人认为是市场需求变化问题导致；6%的人认为是政府问题。因此可以看出，对于蔬菜价格变动的原因，宏观上说，应该是天气导致供应的变化进而影响价格；而其根本原因应该是中间商在各种事件中谋求暴利所致，比如凝冻天气，蔬菜价格比一般时期更高。

1.2 菜贱伤农、菜贵伤民的原因调查分析

对于菜贱伤农、菜贵伤民的原因包括:传统的层层批发式的蔬菜流通模式，物价上涨、种植、运输成本提高，中间商贩垄断市场，抬高菜价，物价局或政府部门没有做好工作。……