东华大学 王宏 范中枢

2010年，我国政府汽车采购额已经超过了1000亿元，占采购总额的10%左右。随着工业和信息化部《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》的出台，要求政府必须采购国产汽车，这对汽车产业的发展创造了机遇。同时加入《政府采购协议(GPA)》谈判的进行，使得政府采购市场的开放又箭在弦上，从而带来了巨大挑战。因此，研究政府采购对汽车产业国际竞争力的影响就成了一个必要而迫切的现实任务。

1 文献回顾

政府采购市场作为最大的采购市场，在相当大的程度上能够支持一个产业的迅速发展，在政府采购对汽车产业影响关系的研究过程中 很多学者发表了各自的观点。董本云(2008)在对政府汽车采购的研究中认为政府采购直接促成了韩国汽车业的崛起，与韩国政府全力支持国产汽车相比，我国在政府采购中对自主品牌的支持力度较小。他认为政府应该加大政府采购对自主研发的支持力度。[1]曲婕(2008)认为汽车政府采购市场将成为国内最大、最具增长潜力的公共消费市场，为我国汽车企业扩大市场份额和提升品牌效应、增强自主创新能力提供了机会。但是我国将开启加入GPA谈判，我国政府采购需要利用GPA有关有利条款争取政策上的缓冲期以来给予足够时间来发展我国汽车工业。[2]李晓明(2009)认为我国汽车自主品牌企业的自主创新需要政府采购政策扶持，自主品牌汽车企业由于自身规模、发展历史、资金投入、人力资源等因素的限制，需要政府的支持才能实现自主创新。……