基于设计特征的FRIENDSHIP船型参数化方法及实现
2012-07-19黄金锋万松林
中国舰船研究 2012年2期
黄金锋 万松林
1中国舰船研究设计中心,湖北 武汉430064 2海军驻上海江南造船(集团)有限责任公司军事代表室,上海201913
基于设计特征的FRIENDSHIP船型参数化方法及实现
黄金锋1万松林2
1中国舰船研究设计中心,湖北 武汉430064 2海军驻上海江南造船(集团)有限责任公司军事代表室,上海201913
船型设计是船舶总体设计中一项极其复杂且又重要的内容,船舶的结构设计、性能计算、总布置等都要以船型为依据,因此,如何实现船型参数化设计尤为重要。FRIENDSHIP系统为船型设计提供了基于Feature特征和仿真驱动设计的参数化方法和实现机制。在对船型参数化基本理论——特征参数、特征曲线和曲面生成等进行详细阐述的基础上,以某型船艉部裸船体为例,具体阐述了船型参数化的实现流程,以及以Feature、Curve engine和Meta surface为特征机制的船型参数化的具体步骤。以Feature特征为核心的船型参数化方法不仅能为船型曲面的快速建立提供技术支撑,还可以为性能分析和优化提供基础条件。
FRIENDSHIP;船型;参数化;设计特征
1 引言
在船舶方案设计和方案论证阶段,需要频繁修改船型设计方案,或快速生成多种可选设计方案。为确保方案论证工作过程中能拥有更准确、更详尽的技术数据,并直观展现预期效果,需要在方案设计阶段就建立三维的产品模型。但是在频繁的方案修改中,如何能快速建立各方案所关联的三维产品模型,并保证模型和方案的一致性,成为必须重点关注的问题。而参数化技术正是通过约束关系,利用主要参数修改来快速进行方案的修改并保证产品模型一致的最佳设计手段。……
登录APP查看全文
