沙金竹，李 欣，李殿君

（哈尔滨理工大学 通信工程系，黑龙江 哈尔滨 150080）

随着经济的发展，城市公交事业有了迅猛的发展，主要表现在：车辆变靓，站点增加，营运时间延长，线路增多，市民出行时已感到这种可喜的变化。但随着生活节奏的加快，对生活品质要求的提高，乘客们早已不能满足于现有的服务质量。乘客的服务要求不仅体现在乘车过程中，还体现在乘车前后；不仅需要有车乘，而且需要乘好车、好乘车。这些多层次、多元化的需求都是传统运营模式、调度方式所无法做到的，只有智能公交系统的实施才能够从根本上解决这些问题。智能公交系统的实施，不仅可以给乘客带来巨大的利益，提升城市形象，还以为公交企业节约大量经营成本，提高科学管理水平。因此智能公交系统的建设着重大的社会效益和经济效益[1]。

智能公交系统由以下几部分组成：

1）车载设备子系统，简称“车载终端”；

2）车站智能电子站牌子系统；

3）公交管理系统。

文中主要以车载设备子系统—车载终端为研究对象展开论述。

1 系统整体方案设计

文中研究的是一种基于GPS和3G的智能公交终端，简而言之就是研究车体部分车载终端设备。本文的研究主要分3大部分：视频监控部分；GPS定位部分；通过现有3G网络传输部分。

视频监控部分，主要是在车厢外部设置2个摄像头，车厢内部设置4个摄像头。车厢外部在车的前后各设置一个摄像头，用来监控车体的前后车况，为交通意外发生后的责任判定提供有力证据。……