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基于SHMSRM系统传感器分布优化的损伤识别技术①

2012-07-09徐廷学陈海建滕克难卢洪义顾钧元

固体火箭技术 2012年2期
关键词:模态发动机优化

徐廷学,陈海建,滕克难,卢洪义,顾钧元

(海军航空工程学院,烟台 264001)

基于SHMSRM系统传感器分布优化的损伤识别技术①

徐廷学,陈海建,滕克难,卢洪义,顾钧元

(海军航空工程学院,烟台 264001)

针对固体火箭发动机结构健康监测(SHMSRM)系统的传感器合理布置问题,提出了基于遗传算法的传感器分布优化。利用ANSYS软件对药柱有限元模型进行了应变分析和模态分析,得到了传感器优化布局初选点,再基于遗传算法对初选点进行优化排序。阐述了该系统的损伤识别原理,基于应变传感器所收集的信息,确定了以应变模态变化率作为损伤识别指标,提出了应用应变模态分析解决药柱的损伤识别问题。算例证明了此方法的可行性和有效性。

固体火箭发动机;结构健康监测;传感器分布优化;损伤识别;有限元;遗传算法;应变模态

0 引言

固体火箭发动机药柱在浇注、运输、贮存等过程中,由于工艺原因、环境因素及人为因素的影响,会导致药柱结构内部产生一些缺陷和损伤。这些缺陷和损伤若不能及时发现并进行适当维修,将严重影响导弹武器系统的作战使用性能,甚至造成灾难性后果。因此,须建立固体火箭发动机健康状态监测系统,对固体火箭发动机的缺陷和损伤的发展状态进行监测和评估,避免因结构破坏造成的巨大损失。

目前,对固体火箭发动机常用的监测手段主要是传统的无损检测技术(Nondestructive Inspection,NDI)[1-5],如 CT扫描技术、超声技术等。NDI技术依赖于直接测量设备的分辨率和精度,并且不能对固体火箭发动机的健康状态进行实时、在线、连续的监测。……

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