李 洁， 张 蕾， 王灵刚

(1.中国航空工业洛阳电光设备研究所，河南 洛阳 471009;2.河南科技大学电子信息工程学院，河南 洛阳 471003)

0 引言

笔划式显示方式广泛应用于飞机座舱显示。随着光栅显示技术的发展，许多显示器已采用了光栅显示方式。但对于要求高亮度和高显示精度的平视显示器和头盔显示器，仍大量采用笔划式显示方式。目前，笔划/光栅转换技术较为成熟，不少资料中介绍了各种笔划/光栅转换方法［1-3］，使笔划、光栅显示方式可以协调共存于同一飞机平台。

笔划式字符发生器是笔划式显示方式的核心。一些国外专利［4-10］介绍了符号笔划的各种生成方法，但都是利用分离器件产生基本笔划。也有一些资料介绍笔划式字符发生器的设计方案，有的采用多通道任意波形发生器模块来产生笔划信号［11］;有的采用EPLD来实现基本的笔划矢量生成［12］;最近有设计采用了DSP和FPGA，其特点是集成度高，使用高性能的数字信号处理器完成笔划和光栅两路字符数据生成，控制逻辑和图形生成电路由FPGA实现，体积和功耗大幅度下降［13］。随着飞机航电系统的发展，需要处理、显示的信息量越来越大，对字符发生器的数据处理能力和笔划书写性能提出了更高的要求。本文提出一种同样基于DSP和FPGA的新型笔划式字符发生器的设计方法，以满足相关国军标［14-15］为前提，旨在提升字符发生器的数据处理能力和符号书写性能。该设计采用带核处理器和IO处理器的DSP作为主处理器……