陈民铀， 李霞， 王平， 张莉

(重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室，重庆400044)

0 引言

电力变压器是电力系统中重要的电气设备，担负着电压、电流的转换以及功率传输的任务，其性能的好坏直接影响着电力系统的安全稳定运行［1］。但是，变压器的损耗在电力系统总损耗中占据较大份额，尤其是数量在逐年增多的配电变压器，据统计，仅配电变压器的电能损耗每年就约为30～50TWh，约占总发电量的3% ～4%［2］。因此测量配电变压器损耗，对于节约能源、保护生态环境［3］、提高供配电效率、缓解电力短缺具有重要的意义。变压器损耗主要分为空载损耗和短路损耗，其一方面表示变压器的运行效率，另一方面表明变压器性能是否满足正常运行要求，因此，对变压器损耗进行实时监测对于节能降耗［4］、提高设备利用率具有重要意义。

目前电力部门主是在离线状态下通过空载试验和短路试验来测量配电变压器的空载损耗和短路损耗［5－6］，对新入网的变压器可较为方便的进行测量，但对于挂网运行的变压器，把运行中的变压器拆下来进行试验，既浪费了大量的人力物力，又影响供电的连续性。目前，针对变压器损耗在线测量问题已展开了一些研究。其中，文献［6］提出通过测量变压器的输入与输出功率的差值，求取变压器的功率损耗，此方法能在线测量变压器损耗，但是无法测出变压器的空载和短路损耗;文献［5，7］通过电路变换，利用求和法在线测量变压器的铜耗和铁耗的值，但是当负载变化很小时，测量的两组参数相差也很小，此时测量系统引起的误差对测量准确性影响很大，严重时甚至出现误测现象。……