[雄鹰羽翼下的信鸽]二战后的螺旋桨动力攻击机
2012-07-01离子鱼
兵器知识 2012年7期
关键词:飞机
离子鱼

二战后,随着作战飞机的喷气化,传统的螺旋桨动力飞机大都是以运输机,或初、中级教练机的面目出现。但在冷战大潮和飞机性能大提高的格局下,螺旋桨,特别是涡轮螺旋桨战机仍表现出顽强的生命力,在低空战术攻击机的发展过程中也有所建树。
说起螺旋桨攻击机,很多人首先也许会想到各种初级教练机的武装型。实际上,在冷战期间,阿根廷研制的IA58和美国研制的OV-10涡桨攻击机。更能体现传统对地攻击机的色彩。如果将A-10和苏-25这些高性能喷气攻击机看成是雄鹰。采用涡桨动力的IA-58和OV-10低空攻击机就好似白鸽。但在平和的羽翼下,也能看到隐蔽的利爪和尖喙。
马岛的空中捍卫者——IA58“普卡拉”
1982年,阿根廷在与英国关于马岛的争议中采取了让世人惊异的战争行动。阿军在没有准备,甚至没有在战争开始前进行必要装备维护和储备的情况下,就依靠军事力量夺取了马岛。在传统意义上,海岛争夺中制空权是制海权的前提,但阿根廷空军夺取马岛后,赫然发现“天鹰”攻击机和“幻影”Ⅲ战斗机无法在马岛部署,只能依托阿根廷本土基地在作战半径极限上对英国舰队进行攻击。不得已之下,阿根廷空军紧急在马岛上部署了24架IA58螺旋桨攻击机来加强防御。尽管IA58在性能上远不能和“鹞”、“天鹰”比较,但却成为英军登陆前面对的大麻烦。
阿根廷曾经在军用飞机上投入巨大,并聘用德国技术人员开发航空装备。受到本国工业、经济和技术实力限制,航空技术投入并没有取得什么大的成就,阿根廷空军主要作战装备仍然需要外购。……
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