本刊 刘春娜

在我国今年通过的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》和《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》中，都确立了纯电动汽车是未来汽车工业的主要战略发展方向，并明确了未来5～10年的发展目标。在政策的大力支持下，纯电动汽车未来5～10年将迎来一轮发展狂潮。

目前电动车动力电池主要有4种：铅酸电池、氢镍电池、镉镍电池和锂动力电池。前3种电池由于电池寿命短，未来将会逐渐退出历史舞台。锂动力电池虽然性能优势明显，但是因为所用电极材料体系不同，致使其性能又有着千差万别。其中，磷酸铁锂电池具有无可比拟的优越性，其作为动力型电源，必将成为铅酸、氢镍及锰、钴等系列电池最有前景的替代品。国内外车企都看到了磷酸铁锂电池的应用潜力，纷纷将磷酸铁锂电池应用于电动车中。

但是，相对于传统燃料汽车，电动汽车最危险的部分就是电池组，而目前来看，电池组的特点是易燃易爆，这就使得电动汽车的安全性大打折扣。即使是目前使用在电动汽车上最成熟的锂离子电池，理论上讲，也无法做到完全杜绝燃烧。电池组易燃易爆的特性使得电动汽车较为“脆弱”。近来频发的锂电动车充电爆炸起火事件，为以锂电池为主要动力源的纯电动汽车发展蒙上了阴影。国内外电动汽车在碰撞测试中出现燃烧乃至爆炸的案例也屡见不鲜：美国一辆电动汽车，在发生碰撞3周之后，停在车库发生了自燃。调查后认为，其原因有可能是碰撞造成电解液发生轻微渗漏，而当后来渗漏聚集到一定程度时，发生了燃烧。……